新国产奔驰E曝光,变大变长，外观内饰调整，百公里0.8L，10月上市

知嘹汽车/李静文

前不久，新一代奔跑 E级正式宣布，全新设置装备摆设和动力是新车最年夜的卖点。依据之前表露新闻，新车可能有5款车型可供选择。作为参考，现款奔跑E级（参数丨图片）售价在44.01万-56.95万元之间。据悉，新车售价预期可能有3-8万元的涨幅，下面一睹其亮点吧。

外观方面，重新车设计角度来看，全新奔跑 E级在外观上的修改幅度较年夜，为了可以或许更好满意更多花费者的需求，新车提供活动型和奢华型两款套件。此中，活动型版本还拥有满天星中网设计。内部采纳圆形年夜标配镀铬条设计，但侧面却比现款的要苗条一些，年夜灯则是呈“花生米”状。前围增长更多的熏黑部件，让其活动感比现款更强。奢华版也比现款加倍典雅，盾形中网的线条加倍锐利，八字胡的围脖设计也加倍年青。

车身侧面，沿用现款设计，细长腰线贯车身，粗壮轮眉和侧裙摆，比拟有力气感。同时车身 A柱和 B柱都被黑化处置，而玻璃装潢也被涂成银白色，加上双色五幅轮毂，看上去很有型，并配备暗藏式门把手。外洋版车型的车身尺寸表示照样很不错的，车身尺寸方面为4949*1880*1468mm，轴距2961mm。此外，国产版本还将进行加长，共同流线型的车身，以及暗藏的门把，现实测试的风阻系数只有0.23 cd左右。而国产版报告的车身尺寸为5092*1880*1493mm，轴距为3094mm，获得年夜幅度晋升。

车尾方面，造型低矮扁平，全新贯串式尾灯比拟亮眼，整体轮廓与S级的三角形灯腔体有些相似，内部灯源是三角灯带造型，配上镀铬饰条的装潢，而在点亮之后，则会有高端，奇特的后果。倒梯形尾门和号牌区域的设计，使扩展的车尾更有立体感，车身底部有玄色护板装潢，而两侧排气口的镀铬线条，很显简练典雅。

内饰方面，国产版同样会采纳“MBUX超等屏”的三联屏设计，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功效偏向盘。配备12.3英寸全液晶仪表盘，17.7英寸显示屏和12.3英寸的副驾娱乐显示屏，整个中控险些被显示屏所笼罩，另外，新车的一些物理按钮也被保存了下来，让它更具科技感和操控感。而在内饰资料上，采纳柔软的材质，加上木质的纹理和镀铬的饰板，使其奢华很足。同时像MBUX超等一体式嵌入式联屏、HUD仰面显示、ADS+的空气吊挂AIRMATIC体系等均是必要选装的。

设置装备摆设方面，与现有车型相比，全新奔跑 E级的机能也有明显的进步，其 MBUX智能体系在操作流利性和利用广度上都要跨越现有车型。操作逻辑和图标逢迎了主流设计，除各类内置利用外，该体系还支撑车网、无线收集等多种功效，既可扩展利用规模，又可提供多种智联服务。

动力方面，全新奔跑E级除提供2.0T涡轮增压动员机，最年夜功率为190千瓦，峰值扭矩为400牛-米，动力方面，全体采纳9速手动变速器，部门车型还配备4 MATIC四驱体系。

外洋提供PHEV车型，代号分离为E300e和E400e，2.0T车型参加48V轻混体系，在动力参数上，预期将会比今朝的车型更高，同时还会增长部门辅助电机，可改善输出功率的安稳性。同时还能最年夜限度地低落动员机的油耗，在动力和节油之间找到了均衡点。据悉，E300e的 WLTC纯电动行驶间隔为115公里，综合油耗只有0.8 L/100公里。

总之，在BBA老牌豪车中，奔跑勇于立异，像宝马与奥迪就有些马首是瞻。而新一代奔跑 E系列，也将面临华为的智界S7、比亚迪的汉等车型的竞争。与之相比，奔跑在动力和智能上都要减色一筹，而这一点正是新能源车型的上风，显然，奔跑在改变上，仍旧后进于期间的措施。

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