运河地理中国古代运河有哪些。世界十大运河
中国古代主要运河
中国最早开凿运河的地域在今江淮流域。据文献记录,在春秋期间,徐国(今江苏泗洪县境)“通沟陈(今河南淮阳县,濒沙水入淮河)、蔡(今河南上蔡县,临汝水入淮河)之间”。在沙、汝之间开凿运河直接通航,不必绕道淮河。

长江中游的楚国,楚都郢(今湖北荆州北纪南城),南濒长江,东有汉水,江、汉两水为其对交际通的主要航道。楚灵王(前540~前529年在位)时,在楚都郢与今潜江市西北的汉水之间应用自然河道扬水,加工而为运河。
胥河走向图
1、胥河(又称胥溪)是天下上最古老的人工运河,亦是我国现有记录的最早的运河,也是天下上开凿最早的运河,开凿于公元前506年(春秋时期)。长江下游太湖流域记录有吴国早期开凿的运河。是源出今长江南岸南京市高淳区固城湖)、石臼等湖,东入太湖的荆溪,史称胥溪,相传为伍子胥所开。据清光绪《高淳县志》记录:“胥河,吴王阖闾伐楚,伍员开之,以通松道。”胥河从姑苏通到太湖,经宜兴、溧阳、高淳,穿固城湖,在芜湖注入长江,全长100多公里。
2、邗沟(山阳渎)50公里,春秋时期,吴王夫差修,扬州--淮安。是中国最古老的运河。吴王夫差十年(前486)在今扬州市西北蜀冈上沿江筑邗城,在城下开沟引江水,北流入淮水,沟通江淮,史称邗沟。拓宽邗沟。隋朝修。
3、菏水。公元前484年,吴国年夜败齐国后,为了与晋国争霸,会晋公午于黄池(今河南封丘南),即在商(今河南商丘一带)、鲁(今山东曲阜一带)之间开凿了沟通济水和泗水的运河,后世称为菏水。
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4、年夜泽。魏惠王十年(前360)开端兴建以年夜梁为中心的水运网。先是从今河南原阳县北引河水横穿济水,南流入郑州、中牟间的圃田泽,称为年夜泽。
4、鸿沟(狼汤渠)魏惠三十一年(前361)引圃田泽水东流至年夜梁城北,然后绕过城东,折而南流,应用沙水河流南流经陈(今河南淮阳)东,在今沈丘县北注入颍水。从年夜梁至颍水一段,战国时称鸿沟,西汉时又名狼汤渠。
鸿沟的开凿衔接了河、淮之间的很多自然河道,从其中原地域形成了以鸿沟为干渠的水运交通网,可以称之为鸿沟水系。鸿沟水系的形成年夜年夜转变了黄淮平原上的水系面孔。原先黄淮间自然河道年夜多发源于豫西山地,东南平行流入淮河,互不相通,流域面积不年夜,且多为季节性河道,晦气于浇灌和通航。自开凿鸿沟以后,这些河道均因鸿沟而互相沟通,而且作为黄河下游的分支,分泄着黄河的大水,扩展了黄河下游流域的面积,为后来稳固黄河下游河流起过必定的作用。
同时,鸿沟水系的形成也转变了华夏地域的水运和浇灌前提。这些河道不仅可以通航,“有余则用溉浸,庶民飨其利。至于所过,每每引其水益用溉。田畴之渠,以万亿计”。
灵渠
5、灵渠。秦国修,湘江--漓江。古称秦凿渠、零渠、陡河、兴安运河、湘桂运河,是古代中国劳动听平易近发明的一项巨大工程。它把长江水系和珠江水系衔接起来,长33公里,是我国也是天下上最古老的运河之一。
公元前219年,秦始皇派水利专家史禄引导“凿渠运粮”,在五岭之上开了一条运河。位于广西壮族自治区兴安县境内,于公元前214年凿成通航。灵渠流向由东向西,将兴安县东面的海洋河(湘江泉源,流向由南向北)和兴安县西面的年夜溶江(漓江泉源,流向由北向南)相连,是天下上最古老的运河之一,有着“天下古代水利建筑明珠”的佳誉。
汴渠
5、白沟、平虏渠、泉州渠、新河和槽渠。东汉末年,由曹操先后开凿
了白沟、平虏渠、泉州渠、新河和槽渠等。曹丕代汉建魏以后,迁都洛阳,曹魏对付运河的举措措施,主要是修通汴渠、开凿贾侯渠、讨虏渠和广槽渠等项运河工程。曹操曾疏通过汴渠上游到睢阳一段,称为睢阳渠。正始二年(241年),曹魏又从新整顿汴渠,此次是自上游到下游全程整修,使之可以通舟楫。
7、贾侯渠、讨虏渠和广槽渠。曹丕代汉建魏以后,迁都洛阳开凿,并修通汴渠等项运河工程。
8、破冈渎。孙权在南边开凿运河,西连淮水,东接云阳,号破冈渎,这条运河是沟通今南京以东的水运网。
9、西兴运河。永康元年(300年)前后,在晋会稽内史贺循的主持下开凿
10、桓公沟。太和四年(369年)桓温率兵北伐前燕开凿,这条运河被称为桓公渎
京杭年夜运河
依照汗青上的习气提法,中国年夜运河分段凿成,由十段河流构成。各段河流分段凿成,时有荣枯。根据汗青时期年夜运河的分段和定名习气,年夜运河总体上分为:通济渠段、卫河(永济渠段)、淮扬运河段、江南运河段、浙东运河段、通惠河段、北运河段、南运河段、会通河段、中河段。中国年夜运河是一个繁杂变化的时空系统,由以上10个始建于分歧年月、处于分歧地域、各自相对自力成长蜕变的河段构成。这些河段年夜多阅历了繁杂的成长进程,其组成、主要特色在分歧汗青阶段存在较年夜的差别。
7世纪和13世纪的两次年夜沟通,将这些河段改革、衔接起来,构成了贯通中国南北的中国年夜运河,并连续运行了数个世纪,对中国和天下发生了伟大而深远的影响。 因为每个河段始建于分歧年月、处于分歧地舆情况和人文前提,各自具有光显的特色。
十年夜汗青河段与报告遗产点段
京杭年夜运河。1747公里。天下最长的运河。京杭年夜运河历代构筑中加道、改道的运河段及运河分段名称、汗青名称:
1、通惠河。北京--通县,元朝修。
2、坝河。北京--通县,元朝修。
3、北运河。通县--天津。明清修。北运河为相对稍早的金代开凿的运河河段
4、济州河。济宁--东平县,元朝修。
5、永济渠(白沟、卫河、御河、卫漕)1900公里,洛阳--北京。隋朝修
6、通济渠(汴河、汴渠)全长650公里,洛阳--黄河--淮河。隋朝修
7、广通渠。300公里,西安--潼关--黄河。隋朝修
8、会通河。东平县--临清,元朝修
通惠河与会通河都是元代初期(13 世纪)第二次南北年夜沟通时开凿建设的运河河段
9、南运河。黄河--临清
《越绝书-吴地传》里的记录:“吴古故水道,出平门,上郭池,入渎,出巢湖,上历地,过梅亭,入杨湖,出渔浦,入年夜江,奏广陵。”据后人考据,以为是今从姑苏至江阴、常州一段江南运河的前身。
南运河与卫河是在东汉末年曹操所开白沟、平虏渠和利漕渠等区间运河根基上形成的,约始建于3世纪初
10、通济渠。部门河段可上溯至战国时期魏国的鸿沟水系,约始建于公元前4世纪
11、中河。是清代为了进一步通顺漕运而开凿的河段
12、鲁运河。临清--台儿庄。
13、中运河。台儿庄--淮安。
14、里运河。(江南运河。春秋时期吴国修,长江--姑苏---太湖。)
15、淮扬运河。的前身是公元前5世纪开凿的邗沟
16、江南运河。于公元前3世纪已经呈现雏形
17、浙东运河。开凿汗青可追溯到春秋时期吴越开凿的山阴故水道,约建成于公元前5世纪。后续一直沿用到明清时期,对古代江南的水运交通起到了伟大的作用。
18、浙东运河。南边的越国也有运河的开凿。东汉袁康、吴平《越绝书》卷八载:“山阴故水道,出东郭,从郡阳春亭,去县五十里。”这是今朝所见浙东运河的最早记录。
人工运河,是人类转变天然情况和顺应天然情况的重年夜过程。本日我们一路来看天下上有名的运河。
(1)中国-京杭年夜运河:长1797公里,公元618完成。
京杭年夜运河始建于春秋时期,是天下上里程最长、工程最年夜的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项巨大工程,而且使用至今,是中国古代庖动听平易近发明的一项巨大工程,是中国文化位置的象征之一。年夜运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),路过今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五年夜水系,主要水源为微山湖,年夜运河全长约1797公里。运河对中国南北地域之间的经济、文化成长与交流,分外是对沿线地域工农业经济的成长起了伟大作用。
京杭年夜运河是天下上最长最古老的人工运河
(2)美国-伊利运河:长584公里,公元1825完成
伊利运河(Erie Canal)的全长为584公里(363 英里),整条运河12米(39 英尺)宽、1.2米(4 英尺)深。整条运河统共有83个水闸,每个水闸有27米乘4.5米(90英尺乘15英尺),最高可以行驶排水量68公吨(75吨)的平底驳船。伊利运河是第一条提供美国东海岸与西部要地本地的快速运输对象,这比其时最常用的以动物拉动的拖车还快很多。伊利运河不但加速运输的速率,也将沿岸地域与要地本地地域的运输本钱削减了95%。快捷的运河交通使得纽约州西部更便于达到,是以也造成中西部的生齿快速增加。
(3)法国-莱茵-马恩运河:长312公里,公元1852完成
从马恩河上的埃佩尔奈起沿马恩河东南流,经巴勒杜克,过马斯河, 在蒂尔连摩泽尔河,至弗鲁阿而后衔接默尔特河,经南锡后,在吕内维尔以北穿过洛林高原,经孚日山到阿尔萨斯,在斯特拉斯堡与莱茵河接连。长约312公里。建于1841-1852年。主要运输铁矿石、煤和建筑资料等。
(4)美国、加拿年夜-圣劳伦斯海道:长304公里,公元1959完成
圣劳伦斯海道,是一系列衔接年夜泰西至北美五年夜湖的运河、船闸和航道,以圣劳伦斯河为名。海道全长3,700千米(2,300英里),东起加拿年夜魁北克省蒙特利尔和朗基尔,西至威兰运河在伊利湖的出口并包括该运河在内,船只并可从此处一直航行至苏必利尔湖的止境(即五年夜湖的极西端)。美加约四分之一生齿栖身在其流域以内。
(5)埃及-苏伊士运河:长193.3公里,公元1869完成
1869年修筑通航,是一条海平面的水道,在埃及贯通苏伊士地峡,沟通地中海与红海,提供从欧洲至印度洋和西宁靖洋邻近土地的比来航路。它是天下使用最频仍的航路之一,也是亚洲与非洲的接壤线,是亚洲与非洲、欧洲人平易近交往的主要通道。
运河北起塞得港南至苏伊士城,在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。苏伊士运河的建成使得非洲年夜半岛酿成非洲年夜陆,埃及横跨亚非,西南亚、东北非以及南欧的商业更忙碌。
(6)比利时-阿尔伯特运河:长128公里,公元1922完成
比利时东北部运河。西起马斯河上的列日,东抵斯海尔德河上的安特卫普,长约130公里。最狭24米,水最浅5米。1930年始建,1939年完成。可通航2,000吨级船只。借此衔接安特卫普和列日两个紧张工业区。
衔接比利时安特卫普(Antwerp)和列日(Liege)的水道。1939年建成,长约130公里(80里),河床最窄处宽24公尺(80尺),可通航排水量2,000吨、最年夜吃水量2.7公尺(9呎)的船。它经由过程高度工业化的地域,有6座三厢船闸,在列日的蒙新(Monsin)处所有一座单厢船闸。
(7)俄罗斯-伏尔加河-顿河运河:长101公里,公元1952完成
伏尔加河-顿河运河,衔接窝瓦河即伏尔加河下游与顿河(终极注入亚速海)的运河。位于俄罗斯西南部的伏尔加格勒州。
衔接两河的测验考试可以上溯至1697年,其时彼得年夜帝曾试图在两河支流卡梅申(Kamyshin)河与伊洛夫利亚(Ilovlya)河之间修筑一条运河,但他的尽力归于失败。
现今运河的工程於1948年开端兴建,1952年完工。起於顿河齐姆良斯克(Tsimlyansk)水库东岸的卡拉奇(Kalach),止於伏尔加格勒正南边的伏尔加河边的赤军村落(Krasnoarmeysk),长101公里(63哩)。沿途设有13个船闸,到伏尔加河的落差为88公尺(289呎),到顿河的落差为44公尺(144呎)。有卡尔波夫卡(Karpovka)、别列斯拉夫卡(Bereslavka)和瓦尔瓦罗夫卡(Varvarovka)3个水库,共长45公里(28哩)。可通畅年夜型内河船只及小型海轮,打开了伏尔加河-卡马河-海的通海航道。
(8)德国-基尔运河:长98.7公里,公元1895完成
位于德国北部的基尔运河,西南起于易北河口的布伦斯比特尔科克港,东北至于基尔湾的霍尔特瑙港,横贯日德兰半岛,全长53.3海里,是衔接北海和波罗的海的紧张航道,故又名“北海-波罗的海运河”。基尔运河的开通极年夜地缩短了北海与波罗的海之间的航程,比绕道厄勒海峡-卡特加特海峡-斯卡格拉克海峡削减了370海里。
(9)瑞典-约塔运河:长88公里,公元1832完成
运河穿越浩繁湖泊,于1810年开凿,1832年竣工。共动用58,000名士兵,开挖土石方800万立方米。由哥德堡自西而东,经约塔河、维纳恩湖、韦特恩湖、博尔湖和洛克斯湖等,末了注入波罗地海。约塔运河是衔接斯德哥尔摩和哥德堡之间的水路纽带,因为两地程度面高度分歧,全运河共设船闸58个,一级一级地转变水位。人工部门宽15米,深3米。运河道经浩繁工业城镇,匆匆进了经济成长,缩短了器械航运间隔(可缩短370公里)。沿河景致如画,旅游业颇为蓬勃,被誉为“漂浮在瑞典领土上的蓝色缎带”。谭先生地舆事情室综合整顿
天下十年夜人工运河:瑞典-约塔运河
(10)巴拿马-巴拿马运河:长81.3公里,公元1914完成
位于中美洲国度巴拿马,横穿巴拿马地峡,衔接宁靖洋和年夜泰西,是紧张的航运要道,被誉为天下七年夜工程事业之一的“天下桥梁”。巴拿马运河由美国建造完成,1914年开端通航。现由巴拿马共和国拥有和治理,属于水闸式运河。从一侧的海岸线到另一侧海岸线长度约为65千米(40英里),而由加勒比海的深水处至宁靖洋一侧的深水处约82千米(50英里),宽的处所达304米,最窄的处所也有152米。
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注:本文由谭先生地舆事情室综合自我们都爱地舆、中学地舆研讨、中学地舆课、匠心肠理、轻轻松松学地舆、高考地舆、讲地又讲理、老丁侃地舆、星球地舆、如斯这般学地舆等各地舆"号或文中水印等,在此一并申谢。若引用欠妥可以随时文末留言接洽注明起源或删除,点击浏览原文,获取更多内容。
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