问界新M7用户调研报告发布，智驾、座舱及底盘成购车三要素

在传统汽车市场中不免会见临销量淡季，年夜多半车企面临淡季这种环境，一样平常都邑动员各类匆匆销政策吸引花费者购置，但也很难拉动销量的增加。而问界新M7在进级 Ultra版本后，加量不加价的亲平易近上风，冲破市场淡季的魔咒，以一股弗成阻拦的势头，诠释了作甚“淡季不淡”。问界新M7累计年夜定量突破23万辆，以卓著的市场表示，坐实“公民SUV”身份。

为何问界新M7能做到销量连续火热。或者说，问界新M7的车主们最存眷是什么。近期，42号车库宣布了《首批问界新M7年夜定用户调研申报》，其内容指出：智驾、智能座舱、底盘等因素，是用户购车时首要斟酌的因素。

累计交付量破20万辆，智驾是症结点

问界新M7之以是能顺应市场的年夜情况，上市以来一直秉持着“以用户为中心”理念，基于用户对智能化的需求，赓续OTA进级、推陈出新，问界新M7 Ultra五年夜超凡进级，以年夜空间、年夜智慧、超平安的特色，满意了用户日渐严苛的用车需求，再次博得了年夜部门用户的喜爱。

截至7月份，问界新M7系列累计交付量已突破20万辆年夜关，这一数据印证问界新M7系列爆款属性，不仅是刷新海内新权势汽车品牌新车交付速率的新纪录，更是为问界品牌实力发明出里程碑式的成绩，年夜幅晋升问界品牌代价，引领着行业的新风气（参数丨图片）。

在这个竞争日益剧烈的30万级SUV市场，问界新M7 Ultra就是问界打出的新“王炸”，经由过程对花费者需求进行深入洞察，胜利捕捉到花费者的芳心。现现在，用户的需求是智能化，尤其是智能驾驶层面。而这方面，也恰是问界新M7 Ultra所长于的点。

《首批问界新M7年夜定用户调研申报》显示，有近八成用户在购车前被问界新M7 Ultra的智驾所吸引，到购车决议计划时，有60.2%的用户由于智驾废弃了其它竞品车型。

详细来看，问界新M7 Ultra搭载了业界量产车规级最高线数的192线激光雷达，同时HUAWEI ADS 2.0高阶智驾体系，实现了不依附高精舆图全国都能开的智能驾驶体验。而且，问界新M7 Ultra还实现了业界天花板级的自动平安才能——全向防碰撞，前向AEB生效规模可笼罩4-150km/h，刹停时速晋升至120km/h，真正做到“人有我有”。

除此之外，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶体系额外增长的侧向、后向自动平安，实现了360度无死角的平安掩护。截至今朝，问界新M7自动避免可能碰撞次数超80000次，真正实现了经由过程科技带来智驾比人驾更平安的体验。

更紧张的是，问界新M7系列作为鸿蒙智行的主要力作，也将推出问界新M7 Pro版本，此中最年夜亮点搭载了HUAWEI ADS根基版视觉智驾计划，可以或许实现智能上下匝道、智能避障，为驾驶者带来加倍轻松、平安的出行体验。

问界新M7 Pro智驾才能超出行业程度，不管在自动平安、停车，照样高速和城区快速路智驾才能表示上，都具有领先行业程度的才能，为用户带来前所未有的平安与便捷。

CDC加持，带来舒适性全维进阶

此外，问界新M7 Ultra的浩繁卖点中，底盘层面也是用户感知显著的设置装备摆设之一。数据显示，有53.7%的用户强烈感知到了问界新M7 Ultra底盘方面的卖点。详细来看，问界新M7 Ultra在驾驶全新进级了CDC持续可变阻尼减振器，而且底盘悬架提供三种模式可调，针对分歧使用处景，减振器可在10毫秒内实现信息通报，调节频率到达100次/秒，能在毫秒级的光阴内对减振器的阻尼进行精细调整，有用缓解了车身的振动，还防止了轮胎的跳动，确保了行驶进程中持之以恒的舒适性。

另外，问界新M7 Ultra还整合了ADS智驾摄像头做路况预瞄功效，可依据主动驾驶摄像头所扫描到的前方路况自顺应调节吊挂阻尼节制机构，提前调整吊挂阻尼，年夜幅低落了车辆的俯仰和姿势升沉。

而即将推出的问界新M7 Pro，也同样将搭载CDC持续可变阻尼减振器，为驾乘者带来加倍舒适的乘坐体验，实现舒适体验的普惠，进一步巩固在中年夜型SUV市场的领先位置。

问界新M7系列始终保持“以用户为中心”的理念，不仅是晋升了整车的科技感，高档质感，超凡的智慧、智驾才能也有了进一步的进级，这一举动无疑吸引更多花费者，想去感触感染问界新M7系列前所未有的智能驾驶乐趣。或许这便是问界新M7系列的爆款属性。