汽车复杂路口转弯，什么时候该打方向盘。技巧图解值得收藏

无论在练车或者测验中表示有多好，然则到了日常生涯中，不少新手司机在路口转弯时都表示小心翼翼，转弯这天常驾驶傍边常常遇到的环境，依据弯道弧度分歧，打若干偏向也是分歧，下面我们就来具体先容一下路口转弯的技能吧。

起首我们要明确一点，转弯并非打了偏向而且一直坚持不动就可以的，必要在转弯的进程中赓续修正偏向。下面经由过程一些现实的弯道来相识一样平常转弯偏向盘打若干才适宜。

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分歧情势的弯道若何转弯。

1、下图所示这天常中比拟常遇到的十字路口右转，这种转弯我们可以在车辆B柱达到泊车线就开端打偏向，一边转弯一边打偏向，年夜概打个半圈就差不多了。

2、下图这种带有平安岛的路口也很常见，在路边与平安岛之间的转弯车道转弯要低落车速注意行人，车头进入平安岛立即打一圈偏向。

3、路口左转弯是转年夜弯，可以先驶过斑马线再开端打偏向，一边走一边打，年夜约打四分之一圈就差不多了。

4、下图所示的U型弯也便是所谓的发夹弯，通常是在山区才会呈现，在U形弯拐弯要提前低落车速，进入弯道之前去外打一点偏向沿弯道外沿入弯，然后沿着弯道边走边打偏向，往弯道内侧行驶。

拐弯之前应该只管即便低落车速，而且确认当前的周边情况不存在什么危险。如今的家用汽车设计都是有些转向不敷，假如车速过快很容易导致拐不外来。在进入弯道之前还要提前打开转向灯，不然便是扣分加罚款了。

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直角转弯的操作办法

直角转弯主要是要求司机以较低的速率按划定的线路行驶，一次不绝地完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯经由过程。（下面以右向左直角转弯为例）

1.打左转向灯，挂一档，松开手刹，慢抬聚散并坚持半联动状况开端匀速行进。

2.坚持车辆匀速前进，汽车进入直角弯之前靠右侧行驶。

3.当汽车行驶至驾驶员与内直角凸起点对齐时，向左打死偏向盘。

4.当左后轮越过内直角凸起点时，开端逐渐向右回偏向驶出弯道。

不管是向左照样向右转弯，必定不克不及遗忘的细节：打转向灯，慢速行驶，节制好车身与右边线30cm的间隔。

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车头地位若何断定。

另外，许多车主反映在驾驶时，转弯基本看不到车头，那怎么断定车头地位。

实在，这个跟坐姿和身体有必定的关系，不外看不到车头并不消怕，由于年夜部门家用车的车头并不会很长，在1.6-1.8米以内。

以是在转弯时，应保证车头间隔障碍物有2米以上的间隔，实在症结在于车距，日常平凡可以做一些演习，停下车后，让一小我站在车头前面，让本身对车辆的长度有个相识。

不管前方是什么障碍物，在转弯前，只要我们眼睛能看到从地面处算起，往上不跨越15CM的高度转弯就没问题，车头就不会有刮蹭。

断定车头转弯地位图解

在空旷的处所，转弯可能不是什么难事，但要是在空间有限，且有其它车辆阻拦的环境下，那么转弯就必要郑重了，指不定一个不留心就会刮碰着其余车辆或其它障碍物。针对这个问题，我们可以经由过程图解来进修。

前车间隔和地位断定：

当瞥见前车后保险杠上沿，此时断定车距为 1m。

当瞥见前车后保险杠下沿，此时应断定车距为 2m。

瞥见前车后轮胎下沿时，断定车距为 3m。

末了，列位车主同伙们要注意，不管经由过程什么样的路口，转弯时都要遵循以下五点，做到平安出行。

1、节制车速

进入弯道提前踩刹车减速，节制在30km/h以下的平安速率，速率慢了才平安，即便拐弯错了也能解救。

2、注意察看

在拐弯进程中，必定要应用余光察看左右后视镜来车环境，断定后方有没有车或侧后方有没有行人再拐弯，由于车辆存在必定盲区，恰是有些司机没有注意到这点，变成事故。

4、把稳死角

一样平常车身的一半经由过程后才拐弯，如许能避免碰着墙边死角，或者压到马路石基，导致车辆刮擦受损，是以转弯进程中察看后视镜同样紧张。

3、文明礼让

分外是山体弯道对向会车时，内侧车辆必定要礼让外车，究竟外侧车辆有失落落的风险，同时内侧车辆尽可能靠山体行驶，赐与对方更多转弯余地。

5、突发处置

好比遇到拐弯爆胎时，必定要双手稳住偏向，速率较快的不要顿时踩刹车，应尽可能节制车辆在车道上行驶，当速率慢下来再轻踩刹车让车辆靠边泊车，开启危险报警灯，同时放置警示牌。

# 小贴士

假如在左转弯的时刻，察看左右反光镜，同时减速，观察车身同中线的间隔，只管即便靠着中线走。同时察看左面反光镜，观察车身同志路界限若是间隔年夜，可宁神转弯；若是车身同路边的间隔小，减速的同时轻打偏向盘（向左），则可以过。