航空维修自查报告：筑牢安全防线，守护蓝天平安

航空维修是确保飞机安全运行的重要环节，关系到旅客生命财产安全和国家航空安全。近年来，我国航空维修行业取得了长足发展，但在维修过程中也暴露出一些问题。为提高维修质量，确保航空安全，我国开展了航空维修自查工作。本文将根据航空维修自查报告，分析存在的问题，并提出改进措施，以筑牢安全防线，守护蓝天平安。

一、航空维修自查报告的主要内容

1. 自查背景

为贯彻落实国家关于航空安全的重要指示精神，加强航空维修管理，提高维修质量，我国开展了航空维修自查工作。自查范围涵盖航空维修企业、维修人员、维修设备、维修程序等方面。

2. 自查内容

（1）维修企业资质审查。对维修企业进行资质审查，确保其具备维修飞机的能力。

（2）维修人员技能考核。对维修人员进行技能考核，确保其具备维修飞机的专业技能。

（3）维修设备检查。对维修设备进行检查，确保其符合维修要求。

（4）维修程序审查。对维修程序进行审查，确保其符合航空维修规范。

3. 自查结果

自查结果显示，我国航空维修行业整体水平较高，但仍存在一些问题，如维修企业资质不达标、维修人员技能不足、维修设备老化、维修程序不规范等。

二、存在的问题及原因

1. 维修企业资质不达标

部分维修企业为追求利润，降低成本，忽视企业资质审查，导致维修质量难以保证。

2. 维修人员技能不足

部分维修人员缺乏系统培训，专业技能水平不高，难以满足维修要求。

3. 维修设备老化

部分维修设备使用年限较长，性能下降，影响维修质量。

4. 维修程序不规范

部分维修企业未严格执行维修程序，导致维修质量难以保证。

三、改进措施

1. 加强维修企业资质审查

对维修企业进行严格审查，确保其具备维修飞机的能力，提高维修质量。

2. 加强维修人员培训

加大对维修人员的培训力度，提高其专业技能水平，确保维修质量。

3. 更新维修设备

对老化维修设备进行更新，提高维修质量。

4. 严格执行维修程序

要求维修企业严格执行维修程序，确保维修质量。

航空维修自查工作是我国航空安全工作的重要组成部分。通过自查，发现并解决问题，有助于提高维修质量，筑牢安全防线，守护蓝天平安。让我们共同努力，为我国航空事业的繁荣发展贡献力量。